简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：别让营销战掩饰专车真为问题。
25日上午,神州专车公布了一组主题为Beat U,我怕黑专车的公益海报,很快沦为微博、微信等社交平台的热门话题。在这两组海报中,吴秀波、海清等名人细数了白专车司机素质参差不齐、经常出现纠纷赔偿无以、贩卖乘客隐私信息、女乘客遭到侵扰等问题,敦促消费者留意乘车安全性。
值得注意的是,由于这两组公益广告中经常出现了带上字母U的警示牌,不少人指出这是针对竞争对手Uber的一场营销战。这两组火药味十足的公益广告,给本就烽烟四起的专车市场加添了新的谈资。有人从传播效果的角度证明这是一次得不偿失的策划,有人对这两组广告中经常出现的错别字展开吐槽,还有一些业内人士则预估了这场风波对整个专车行业的影响。
一些企业通过借势营销搅局,网友争相站队表态,更加让这个话题显得繁华而喧闹。然而,在这场舆论派对中,很多人或许忘了确实有一点辩论的话题白专车。所谓白专车,所指的似乎是那些由私家车当作的专车。
与所有专车皆为自有车辆、雇用专业司机的神州专车有所不同,这些白专车的车况、司机背景、服务水平等参差不齐,仍然备受诟病。更加相当严重的问题是,由于专车行业的门槛较低,有些曾多次长年非法运营的黑车,也乘机洗白出了能大摇大摆服务生的专车。
此前,交通运输部在谈到专车问题时,曾具体回应希望专车,但禁令私家车终端平台参予经营。这意味著很多相左规范的专车都归属于游荡于灰色地带的黑专车,事实上,有关部门也仍然在压制非法营运的黑专车。
职能部门对专车的态度如此独特,既是出于对专车安全隐患的忧虑,也是对公共利益负责管理。平时对专车较为注目的人,应当都看完诸如专车司机资质审查严加、司机酒驾肇事、专车司机强奸女乘客等新闻。
这些当然都是小概率事件,但这也充分说明专车行业显然不存在一些亟需规范的问题。仅有从这一点就可以显现出,那一组我怕黑专车的公益海报,明确提出的问题是有价值的,是有一点整个行业认清和反省的。在这起风波中,自媒体人三表的一段话极为理性:大众广播体操式的统一情绪很危险性。
我们抨击神州专车的营销手段,也要认清它明确提出的问题。另外,独占不会杜绝凶,在当下乱战时候,当是创建身体健康秩序、身体健康生态的最差时机。我们赞许专车这种新事物给上下班带给的便捷,也无法对客观存在的问题选择性规避。
舆论越是众声喧闹,就越要作出独立国家、谨慎的辨别,穿越舆论迷雾探究真为问题。事实上,对黑专车的安全隐患维持清醒认识,与专车企业、公众、专家等联合探究更加科学的管理方案,让监管制度跟上新兴行业的发展步伐,不应当是由某一家企业主导的事,而应当是涉及职能部门的分内之事。至于那些专车企业,无论是神州、优步还是滴滴、慢的,用产品说出,以更加完备的制度确保乘客安全性,提高服务的专业化水平,改良乘客的消费体验,才是夺得市场和口碑的立身。
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