昨日上午10时，随着一辆“北京·EC180”整车驶下青岛产业基地生产线，北汽新能源构建单一生产基地突破月产1.5万辆大关，缔造新能源汽车单月生产能力世界纪录。北汽新能源青岛产业基地所在的莱西市姜山镇，以发展壮大主产业、缩短产业链、延长供应链、降低成本链、提高价值链为目标，发展新能源汽车产业链。据介绍，今年以来，新能源汽车产业链产值已约80亿元，预计全年产值100亿元。
一个龙头项目就有可能发展沦为一个产业，并构建产业核聚变。自2015年北汽新能源青岛产业基地落户姜山镇，基地缔造了一个个业内核心区程度和发展速度的新纪录：2016年5月，基地取得了全国第一张新能源汽车生产资质许可证；6月，基地通过技改，生产能力由5万辆提高到10万辆，并沦为集焊装、配色、总装三大先进设备工艺齐备的产业基地；今年6月26日，基地第40000台整车下线，9月，基地月产突破1万辆。
据介绍，到今年年底，基地产量将突破8万辆，产值60亿元以上。为拓宽新能源汽车产业发展链条，2016年3月1日，北汽新能源汽车二期项目月签下，2018年底北汽一、二期总产量将超过15万辆，2020年底总产量将超过35万辆。
与北汽设施生产动力电池的青岛国轩电池有限公司一期项目紧随北汽实行了生产能力提高改建，产量刷了10倍。企业涉及负责人讲解，截至目前，企业产值已约3亿元，预计全年产值将超过3.3亿元。
据报，国轩电池项目二期正在集中力量建设，计划明年完工投产，预计每年可为北汽等各大车企20万辆显电动乘用车设施全球领先的动力电池。“我们企业接续北汽新能源青岛基地部分车身钣金件的焊加工，每月产值平均200多万元。”青岛泰和兴业汽车部件有限公司生产管理部经理王臣臣说道。
在北汽新能源青岛基地落户后，惹来了众多设施企业，泰和兴业乃是首家为北汽设施的本地企业。王臣臣告诉他记者，如今公司只是代加工，明年二期冲压车间竣工后，公司将展开配件生产，预计年产值将近亿元。
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