‘凯时K66app’陈肇雄:迈出更大步伐深入推进网络提速降费工作

本文摘要:3月6日消息,在今天国务院新闻办公室举办的“国务院政策例会吹风会”上,工业和信息化部副部长陈肇雄回应,今年,工信部将严肃贯彻落实党中央、国务院决策部署,全面落实李克强总理在《政府工作报告》中明确提出的目标拒绝,迈进更大步伐,了解前进网络公里/小时降费涉及工作。

3月6日消息,在今天国务院新闻办公室举办的“国务院政策例会吹风会”上,工业和信息化部副部长陈肇雄回应,今年,工信部将严肃贯彻落实党中央、国务院决策部署,全面落实李克强总理在《政府工作报告》中明确提出的目标拒绝,迈进更大步伐,了解前进网络公里/小时降费涉及工作。一方面,深挖降费潜力,推展基础电信企业减缓在三个重点领域减少资费,让企业普遍获益,群众广泛受益。一是年内全部中止手机国内长途和漫游费。

二是大幅度降低中小企业互联网专线接入资费。三是减少国际长途电话酬劳。另一方面,大力不断扩大有效地投资,继续加强电信基础设施建设,提高网络的供给能力。

三方面获得阶段性效益近年来,工信部极力贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同有关部委坚实前进网络公里/小时降费涉及工作实施。在三家基础电信企业和中国铁塔公司的共同努力下,获得了阶段性的显著效益。公里/小时方面:一是了解前进宽带中国战略。两年内基础电信企业投资多达8800亿元,发展改革委决定中央预算内投资10亿元,专项建设基金480亿元,竣工了全球规模仅次于的相同光纤和移动4G网络。

二是减缓实行电信广泛服务。中央财政和基础电信企业两年投资300多亿元,反对还包括3.1万个贫困村在内的10.1万个行政村光纤建设。三是优化互联网骨干网网络结构。

配套骨干网网间网络比特率1562G,追加三个互联网骨干直联点,总数超过了13个。截至2016年底,全国相同宽带平均值终端速率超过49M,是两年前的7.4倍。光纤宽带用户占比从34.1%提高76.6%,转入全球前三位。根据中国宽带联盟公布的数据,我国移动宽带网络用户平均值体验速率早已从3G的3.9M提高到目前4G的11.9M。

4G用户早已超过7.7亿户,占到全球4G用户的一半以上。降费方面:三家基础电信企业实行了相同宽带提速不提价,移动流量当月不清零、免费赠送给流量,中止京津冀手机长途和漫游费,中止成渝城市群内手机长途和漫游费,发售全国性资费优惠方案和地方性优惠套餐等等。

两年来,网络资费水平持续上升。全国相同宽带平均值资费水平降幅超过86.2%,全国移动宽带流量平均值资费水平降幅约64.7%。综合测算,网络公里/小时降费2015和2016两年惠及用户分别多达10亿人次和13亿人次。

优化环境方面:一方面,大力前进“放管服”改革,修改行政审核,不断改进电信业务许可年检制度,优化审核流程。了解前进行风建设,规范市场秩序。

有序对外开放电信市场,大力引进宽带接入网试点企业,移动专售企业,中国广电等新的竞争主体,更进一步唤起市场活力,为消费者获取更加多资费自由选择和差异化服务。另一方面,一是因应国资委推展正式成立中国铁塔公司,积极开展专业化、集约化建设运营。新建铁塔分享亲率多达70%,两年内增加反复投资大约880亿元,节约土地资源2.3万亩。

二是牵头住建部大力推展光纤到户国家标准实行,确保宽带网络建设通行权。截至2016年底,全国新建住宅光纤强迫标准实施比例超过92.6%。三是牵头交通部前进高速公路沿线基础设施的资源共享分享,减少建设成本。

两方面前进公里/小时降费两年来,公里/小时降费工作虽然获得了显著效益,但与经济社会发展市场需求比起还有不少差距,仍有许多工作必须减缓前进。比如,手机国内长途和漫游费仍未全面中止,面向企业的宽带专线接入价格与欧美发达国家比起依然偏高,国际长途去话资费比较较高,部分老旧小区“最后一公里”网络设施领先、价格低,农村宽带发展仍不存在短板等等。今年,工信部将严肃贯彻落实党中央、国务院决策部署,全面落实李克强总理在《政府工作报告》中明确提出的目标拒绝,迈进更大步伐,了解前进网络公里/小时降费涉及工作。

一方面,深挖降费潜力,推展基础电信企业减缓在三个重点领域减少资费,让企业普遍获益,群众广泛受益。一是年内全部中止手机国内长途和漫游费。

二是大幅度降低中小企业互联网专线接入资费。三是减少国际长途电话酬劳。另一方面,大力不断扩大有效地投资,继续加强电信基础设施建设,提高网络的供给能力。

一是继续抓好广泛服务试点工作,减缓农村宽带网络仅有覆盖面积进程,增大数字鸿沟。二是着力解决问题好“最后一公里”问题,减缓构成企业公平终端、用户自由选择的市场机制,确保用户权益。三是不断扩大骨干网网间网络比特率、互联网国际出入口比特率,进一步提高网络性能,提高用户采访体验。

四是希望反对基础电信企业搭起“双创”平台,对外开放网络能力,强化对中小微企业的反对。同时,还将之后会同涉及部门实施设施政策措施,优化市场监管,提高服务水平,更进一步完备反对政策,建构良好环境,保证公里/小时降费各项目标任务全面完成。


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